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厉害 全球每七辆车就有一辆装上慈溪产保护壳

日期:2017-07-07 19:04:13编辑作者:TT娱乐场,TT娱乐官网

  

(据浙江新闻客户端)脑补一下高速时紧急刹车的画面,一脚踩死,车轮瞬间锁死骤停,车辆因为惯性,侧滑、跑偏、方向不受控制……聪明的人类总能见招拆招,“防抱死”ABS系统就是用来对付这潜在的“抱死”危机的。

“防抱死”是一套集成装置,七七八八部件不下几十个,但最最核心的是电机,如同人类的心脏,心脏其实很脆弱,要有胸腔一样坚强的“外壳”保护,帮他抵消各种外力,重要性不言而喻。

这担负重任的外壳是宁波慈溪龙山汽配的拳头产品,每年1200万套外壳从这里奔向世界各地。

说世界各地一点也不夸张,去年全球总共卖了8810万辆轿车和轻型商务车,算下来,每七辆车里就有一辆装了这家慈溪企业产的电机外壳,你说牛不牛?

这时候,你是不是开始关心“外套”长啥样?他看上去不起眼,形似搪瓷杯,还有平板式的盖,表面光滑,像涂了涂料。

造型简易却并不意味工艺简单,试想,人人都可以造的话,慈溪这家企业哪能一人独霸全球七分之一的市场份额。

在企业车间里,“零件落地就报废”的标语时时刻刻提醒员工。这看起来有些苛刻,谁没有手不稳或手滑的时候,可企业常务副总胡贤军却说,零件一落地,磕碰肉眼是看不见的,可就这点小伤口已算是大误差了,因为他们要求每件误差不超过30微米,30微米其实只有一根头发的三分之一。

这个系统事关生命安全,设计与生产考验着厂家的良心和设备精度。另一个指数或许更加能解释其中的严苛。

你见过小时候拉牛皮糖吧,一个物件若经外力牵引,会变形、变薄,而做为防抱死系统的心脏外壳,还要确保这个只有2毫米左右厚的机壳在使用中变薄率不超过30%,工艺和材质的要求可想而知。

如此精确,需要尽量降低那些不确定因素,让人少参与,让机器多干点。

在上千平米的生产车间里,只有零星几个工人在转悠,从国外引进的先进大型冲床“心无旁骛”地自个运行,所有步骤都靠机械手完成,企业还投入1000多万元的研发经费,专门用来减少可变因素,如今,他们把13个生产流程集合在了一台设备上完成,也减少了设备与设备之间可能产生的误差。

“这个车间,年产值能达到1亿元,工人却只有23个,而以前是200多人。”胡贤军说道。这个智能的冲床还能自我检测,一旦有零部件发生误装、漏装,设备马上自动报警。

在制造工厂里,工业魔术时刻都在发生,而催化剂无非是企业雄厚的模具开发能力。光模具,龙山汽配一年就要投入2000万元,每年问世的模具超过300套,这里面包含了60人的研发团队的心血。

赚下全球七分之一的市场,胡贤军很是自豪,这是他们凭实力从国外企业手上抢来的。“博世是全球最大的汽车零部件供应平台,为全世界许多知名汽车品牌供应零部件,以前国外企业几乎占据了博世的所有供应链,但如今我们已是博世采购‘心脏外壳’这款产品的100%供货商。”

今天的“中国制造”乃至“慈溪制造”的确已崭露头角,开始展现影响全球的力量。

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